Токсичная застройка: как очистка опасных химикатов в Сде-Дов срывает сроки возведения жилья
Государство запустило пилотный проект по очистке 200 тысяч тонн зараженного токсинами PFAS грунта в Сде-Дов, что ставит под угрозу графики сдачи жилья.
Обнаружение канцерогенных токсинов PFAS в Сде-Дов грозит сорвать сроки строительства тысяч квартир из-за обязательной очистки 200 тысяч тонн грунта.
Пилотный проект охватывает 600 тонн почвы при общем объеме заражения в Сде-Дов около 200 тысяч тонн; технология позволяет очистить 95% грунта.
Экологическая проверка и задержки работ на объектах увеличат издержки застройщиков и могут отложить выдачу ключей покупателям нового жилья.
Как сообщает издание Calcalist, на территории бывшего аэропорта Сде-Дов в Тель-Авиве разворачивается масштабный экологический кризис, который угрожает сорвать сроки возведения тысяч новых квартир. Государство запустило пилотный проект по очистке почвы от опасных химических соединений PFAS (пер- и полифторалкильных веществ), результаты которого определят судьбу одной из самых дорогих и востребованных строительных площадок страны.
Пилотный проект охватывает 600 тонн почвы, доставленной с электростанции «Эшколь» в Ашдоде. В рамках эксперимента израильские компании тестируют передовые методы дезактивации. Так, компания «Тивко» использует технологию глубокой промывки: грунт смешивается со специальными растворами, позволяя вернуть в оборот 95% очищенной земли, тогда как оставшиеся 5% токсичного шлама отправляются на специальное захоронение.
Токсичное наследие аэропорта и угроза для тысяч квартир
Проблема вскрылась в феврале, когда Министерство охраны окружающей среды обнаружило следы опасных соединений в грунтовых водах Сде-Дов. Вещества группы PFAS, активно применявшиеся в противопожарных пенах и различных промышленных покрытиях, отличаются исключительной стойкостью к распаду. Они не разрушаются со временем и представляют серьезную канцерогенную угрозу для человека даже в микроскопических концентрациях.
Генеральный директор компании «Тивко» Ротем Несель отмечает критическое отставание Израиля в вопросах ликвидации подобных загрязнителей. Ирония ситуации заключается в том, что ранее Министерство охраны окружающей среды одобрило продажу этих земель застройщикам как абсолютно чистых. По экспертным оценкам, реальный объем зараженного грунта непосредственно в Сде-Дов достигает 200 тысяч тонн.
Бюрократические барьеры и неизбежный перенос сроков
Полный масштаб экологического бедствия еще предстоит оценить. В ближайшее время каждый дестройщик, получивший участок на территории бывшего аэродрома, будет обязан провести независимую экспертизу почвы. До получения официальных результатов министерства любой вывоз грунта со стройплощадок строго запрещен.
Затягивание процесса очистки неизбежно приведет к заморозке или существенному переносу сроков сдачи жилья. Более того, успешное или провальное завершение текущего пилотного проекта задаст прецедент для других девелоперских зон страны — в частности, для бывших земель аэродрома в Герцлии, где также высока вероятность обнаружения токсичных залежей.