Миллиардные доходы на штрафах: Кнессет жестко раскритиковал Трассу 6
Экономическая комиссия Кнессета обвинила оператора Трассы 6 в агрессивном взыскании долгов: почти половина счетов случайных водителей уходит в просрочку и обрастает огромными штрафами.
Кнессет раскритиковал оператора Трассы 6 «Дерех Эрец» за драконовские штрафы и сборы за просрочку, превращающие мелкие долги в тысячи шекелей.
Около 47% счетов случайных пользователей (примерно 82 тысячи квитанций ежемесячно) не оплачиваются вовремя и облагаются жесткими штрафами.
Своевременная проверка личного кабинета и актуальность привязанной банковской карты уберегут от лавинообразного роста штрафных начислений.
Как сообщает издание Now14, экономическая комиссия Кнессета жестко раскритиковала компанию «Дерех Эрец», управляющую платной Трассой 6, из-за агрессивной политики взыскания долгов и гигантских штрафов за просрочку платежей. Тысячи израильских водителей сталкиваются с тем, что мелкие задолженности за поездки превращаются в неподъемные суммы из-за начислений за «возмещение расходов». ## Механизм разрастания долгов: как копеечный счет превращается в тысячи шекелей Поводом для бурного обсуждения в парламенте стали многочисленные жалобы граждан. Один из клиентов случайно обнаружил в личном кабинете задолженность в размере около 5 000 шекелей. При этом базовая стоимость самих поездок составила примерно 3 000 шекелей, а оставшиеся 2 000 шекелей нагорели в виде штрафов и сборов за просрочку. Проблема усугубляется, если у водителя меняется кредитная карта или банк блокирует списание: вместо оперативного уведомления долг начинает снежным комом обрастать дополнительными санкциями, которые клиенты в соцсетях и СМИ открыто сравнивают с методами серого рынка. ## Масштаб проблемы: почти половина счетов уходят в просрочку Данные, озвученные в ходе заседания комиссии Кнессета, шокировали парламентариев. Выяснилось, что около 47% счетов, которые компания «Дерех Эрец» отправляет случайным (не подписным) пользователям Трассы 6, не оплачиваются вовремя и автоматически влекут за собой жесткие штрафные санкции. Ежемесячно оператор рассылает примерно 175 тысяч таких квитанций, из которых около 82 тысяч оказываются просроченными. В годовом исчислении речь идет почти о миллионе проблемных транзакций, которые генерируют для частной концессионной компании огромные дополнительные доходы. ## Миллиардные обороты частного концессионера Поскольку «Дерех Эрец» является частной компанией, ее детальная финансовая отчетность не публикуется в открытом доступе в том же объеме, что у биржевых гигантов. Тем не менее, прошлые финансовые показатели раскрывают колоссальный масштаб бизнеса. Еще в 2017 году годовые доходы компании оценивались примерно в 1,35 миллиарда шекелей, а чистая прибыль за три квартала превышала 174 миллиона шекелей. Даже после продления концессионного соглашения до 2032 года, прогнозируемые ежегодные поступления от эксплуатации главного шоссе страны исчисляются миллиардами шекелей, что заставляет депутатов требовать от государства пересмотра жестких правил взыскания с рядовых граждан.