Геополитический кризис в Персидском заливе возвращает цены на бензин в Израиле выше 8 шекелей
Рост стоимости нефти Brent до 106 долларов за баррель и удорожание нефтепродуктов в Европе нивелируют сентябрьское снижение акциза на 50 агорот, увеличивая расходы израильских автовладельцев в октябре.
Геополитическая нестабильность в Персидском заливе и дефицит нефтеперерабатывающих мощностей в Европе толкают мировые цены на топливо вверх, сводя на нет локальные налоговые послабления.
Ожидаемый рост цен на бензин 95 в Израиле на 30-40 агорот вернет стоимость литра к отметке 8.05-8.10 шекеля, несмотря на сентябрьскую скидку по акцизу в размере 50 агорот.
Прямые расходы семей на заправку вырастут на 36-70 шекелей в месяц, а косвенное влияние через транспортные расходы ускорит подорожание потребительских товаров и услуг.
Сентябрьское облегчение для израильских водителей оказалось кратковременным. На фоне эскалации геополитической напряженности в Персидском заливе и перебоев с судоходством через Ормузский пролив мировые энергетические рынки вновь лихорадит. Как сообщает экономическое издание TheMarker, резкое обострение ситуации в сфере безопасности грозит полностью нивелировать недавнее субсидирование акциза, инициированное Министерством финансов. По оценкам аналитиков, уже в начале октября 2026 года стоимость литра бензина марки 95 на израильских АЗС может вырасти на 30–40 агорот.
Глобальные факторы и механизм ценообразования
По данным портала Bizportal, ключевым драйвером удорожания выступает рост цен на нефть марки Brent, которая торгуется на уровне около 106 долларов за баррель. Однако израильский механизм ценообразования привязан не напрямую к сырой нефти, а к средней стоимости готового бензина в портах Средиземноморского бассейна в последние рабочие дни месяца. В условиях ограниченных мощностей европейских НПЗ, усугубленных последствиями войны в Украине и атаками на российские нефтеперерабатывающие заводы, маржа переработки бьет рекорды. Дополнительное давление оказывает и валютный курс: официальный курс доллара США, установленный Банком Израиля, зафиксирован на отметке 3.0660 шекеля, что удорожает импорт энергоносителей.
Фискальный тупик Минфина
Напомним, что в начале сентября Минфин снизил акциз (бло), благодаря чему цена литра бензина 95 упала с 8.25 до 7.75 шекеля. Без этой скидки в 50 агорот стоимость топлива сегодня приближалась бы к историческим максимумам. Однако, как отмечает TheMarker, рыночные факторы практически полностью поглотили этот фискальный буфер. Ожидается, что в октябре цена вернется в диапазон 8.05–8.10 шекеля за литр при самообслуживании. Министр финансов Бецалель Смотрич может попытаться объявить о дополнительном снижении акциза, что, по мнению экспертов, неизбежно приведет к новому юридическому конфликту с профессиональными советниками ведомства из-за растущего бюджетного дефицита.
Последствия для потребителей и бизнеса
Для рядового потребителя возвращение к уровню выше 8 шекелей означает прямой удар по семейному бюджету. Согласно расчетам Bizportal, для семьи, расходующей около 120 литров бензина в месяц, дополнительные затраты составят 36–42 шекеля, а при потреблении 200 литров расходы вырастут на 60–70 шекелей. Но главная опасность кроется в мультипликативном эффекте: удорожание моторного топлива мгновенно закладывается в стоимость логистики, пассажирских перевозок и доставки товаров, разгоняя общую инфляцию в стране.