Ормузский тупик и бензин по 8,25 шекеля: выдержит ли израильская экономика новый энергетический шок

Военный тупик в Ормузском проливе и прыжок нефтяных котировок

Прямое военное столкновение между силами США и Ирана в районе Ормузского пролива спровоцировало резкий скачок цен на энергоносители. После атаки американских военных на пусковые установки на иранском острове Ларак и ответных ударов Тегерана по базам США в Иордании, судоходство в этой ключевой артерии оказалось практически парализовано. По данным британского ведомства морской торговли, трафик коммерческих судов сократился всего до пяти в день из-за возросших рисков безопасности и повреждения танкеров. На этом фоне стоимость барреля нефти марки Brent на торгах в понедельник, 7 сентября 2026 года, устремилась к отметке 97,60 доллара, показав рост почти на 8% за неделю.

Аналитики инвестиционного банка Goldman Sachs предупреждают, что при сохранении угрозы танкерному флоту котировки Brent могут легко достичь 120 долларов за баррель. Руководитель отдела исследований сырьевых рынков банка Дэн Стройвен рекомендует инвесторам хеджировать геополитические риски через длинные позиции по природному газу и продуктам нефтепереработки. Особенно тревожным сигналом для мировой экономики стал рост цен на промышленный дизель, который подорожал на 90% по сравнению с довоенным уровнем, напрямую увеличивая издержки на логистику и производство по всему миру.

Израильский рекорд: бензин по цене 2012 года

Глобальный энергетический кризис мгновенно отозвался на израильских автозаправочных станциях. С 1 сентября максимальная стоимость литра бензина с октановым числом 95 на станциях самообслуживания выросла на 16 агорот и составила рекордные 8,25 шекеля (включая НДС). По данным Министерства энергетики и инфраструктуры, этот показатель повторяет исторический максимум сентября 2012 года. Доплата за полное обслуживание также выросла из-за повышения минимальной заработной платы и теперь составляет 26 агорот за литр.

Директор Управления топлива и газа Бат-Шева Абухацира пояснила, что подорожание вызвано ростом цен на нефтепродукты на международных рынках на 6%, что было лишь частично компенсировано снижением курса доллара на 3%. Дополнительными факторами роста стали плановая индексация акцизного налога (налог б-ло) Налоговым управлением (+5 агорот) и увеличение маржи маркетинговых расходов (+1 агора).

Политическое давление и чрезвычайные меры Минфина

На фоне растущего общественного недовольства министр финансов Бецалель Смотрич распорядился экстренно подготовить указ о снижении акциза на топливо. Это решение принимается в условиях жесткого политического давления: последние социологические опросы указывают на падение рейтинга партии Смотрича до 2,6%, что находится значительно ниже электорального барьера.

Попытка снизить акциз — это классический инструмент фискального сдерживания цен, однако он неизбежно приведет к сокращению налоговых поступлений в государственный бюджет, который и без того испытывает дефицит из-за оборонных расходов. Тем не менее, Минфин рассчитывает, что временное снижение налога б-ло позволит сбить волну подорожания на АЗС уже в ближайшие дни.

Монетарный диссонанс: Банк Израиля против глобального тренда

Ситуация осложняется тем, что Банк Израиля недавно снизил ключевую ставку с 3,5% до 3,25%, стремясь облегчить долговую нагрузку на бизнес и домохозяйства. В то же время Федеральная резервная система США и Европейский центральный банк находятся под давлением сильных рынков труда и возобновившейся инфляции, что делает вероятным дальнейшее повышение ставок за рубежом.

Если дорогое топливо и дизель спровоцируют новый виток роста потребительских цен в Израиле, отечественному регулятору придется остановить цикл смягчения монетарной политики. Это вернет заемщиков к жесткой реальности высоких ставок по кредитам и усложнит обслуживание долгов по схеме выплат Шпицера для ипотечных заемщиков.