Борьба за Эйн-Керем: проект высоток Шломо Дери дошел до Нацсовета

Как сообщает издание NadlanCenter, масштабный строительный проект «Кармит» на западе Иерусалима, продвигаемый Шломо (Момо) Дери (братом лидера партии ШАС Арье Дери), передан на рассмотрение в Национальный совет по планированию и строительству. Противостояние вокруг возведения более 1000 единиц жилья на открытой территории вблизи исторического квартала Эйн-Керем вышло на новый уровень после того, как трое членов Иерусалимской окружной комиссии подали официальную апелляцию с требованием полностью отменить скандальное решение.

Суть конфликта и масштаб застройки

Проект «Кармит» в столичном районе Кирьят-Йовель предусматривает застройку территории общей площадью более 342 тысяч квадратных метров. Планы застройщиков включают возведение четырех высотных жилых зданий высотой около 30 этажей, а также коммерческих площадей, гостиничных комплексов и общественной инфраструктуры.

Однако проект встретил жесткое сопротивление не только со стороны экологов и местных жителей, но и изнутри самой Иерусалимской окружной комиссии. Апелляцию в подкомитет по апелляциям Национального совета подали заместитель мэра Иерусалима Йоси Хавильо, представитель Общества охраны природы Матан Нахум и представитель Союза архитекторов и инженеров Надав Хайперт. Они требуют отменить решение комиссии от 16 июля об утверждении плана к апелляции или существенно переработать его параметры.

Главные претензии: высотность, экология и угроза Эйн-Керему

По мнению авторов апелляции, четыре 30-этажные башни грубо нарушают градостроительную политику Иерусалима, которая разрешает строительство зданий выше 17 этажей лишь при соблюдении строгого набора условий, здесь же должного обсуждения и обоснования отклонения от норм проведено не было.

Особое беспокойство экспертов вызывает тот факт, что застройка затронет ценный природный ландшафт. Участок входит в официальную карту городского дикого природы Иерусалима (сайт номер 119) и частично расположен на территориях с высокой экологической и ландшафтной ценностью. Критики подчеркивают, что реализация проекта приведет к уничтожению нескольких естественных рощ, затронет зону возле знаменитого источника Мирьям и создаст угрозу для статуса Эйн-Керема как объекта, претендующего на признание в качестве Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Транспортный коллапс и приоритеты реновации

В апелляции также указывается на серьезные просчеты в транспортной инфраструктуре. Новые жилые кварталы создадут критическую нагрузку на улицу Дерех Кармит. В качестве решения застройщики предлагают инновационную систему лифтов и эскалаторов, которая должна связать новый район с трамвайными линиями, однако эксперты сомневаются в эффективности и безопасности столь сложной транспортной логистики для столь крупного массива.

Кроме того, критики указывают на противоречие с генеральным планом развития района «Йовалим-Ганлим». Согласно документу, городские власти должны были в первую очередь направлять ресурсы на проекты городского обновления (пинуй-бинуй) в Кирьят-Йовеле и Кирьят-Менахеме, где старые дома нуждаются в срочной реконструкции и укреплении, а не расходовать дефицитные земельные ресурсы и зеленые зоны под новые масштабные стройки на периферии.

Авторы жалобы также акцентируют внимание на спорных изменениях в таблицах распределения и баланса в пользу частного инвестора за счет земель, предназначенных под общественные нужды. Противники проекта заявляют, что ради сверхприбылей бизнеса городские институты планирования фактически пренебрегают интересами широкой общественности.