Эволюция Pango: как парковочный сервис превратился в мультимиллиардное суперприложение
Под руководством Йонатана Алона израильский сервис Pango превратился в многофункциональное суперприложение с подписочной моделью, оцениваемое сегодня в 1,5 миллиарда шекелей.
Израильский сервис Pango трансформировался из парковочного приложения в многофункциональное суперприложение для мобильности и путешествий.
Рыночная стоимость Pango выросла с 550 миллионов шекелей в 2020 году до примерно 1,5 миллиарда шекелей на сегодняшний день.
Основной доход компании формируют не комиссии за парковку, а регулярные ежемесячные подписки пользователей и экосистемные сервисы.
Как сообщает издание Globes, израильский сервис Pango прошел масштабную трансформацию, превратившись из простого приложения для оплаты парковки в многофункциональное суперприложение для городской мобильности и повседневных услуг.
Под руководством генерального директора Йонатана Алона компания пересмотрела свою бизнес-модель. Хотя парковка по-прежнему остается главным ядром пользовательской базы, она приносит минимальную прибыль из-за жесткого регулирования со стороны муниципалитетов. Основной финансовый поток компании теперь формируется за счет платных ежемесячных подписок по аналогии с ведущими мировыми стриминговыми сервисами.
От парковки к комплексной экосистеме
За последние четыре года руководства Йонатана Алона функционал Pango значительно расширился. Сегодня израильтяне могут использовать приложение не только для поиска места и оплаты стоянки, но и для расчета за общественный транспорт, заказа мойки машин, поиска электрозаправок, аренды самокатов и передвижных кофеен. Кроме того, экосистема пополнилась международными опциями для выезжающих за рубеж израильтян, включая аренду автомобилей и покупку цифровых eSIM-карт.
Контрольный пакет акций компании принадлежит группе «Мильгам» (семья Вейл), а среди совладельцев числятся фонд ТАШИ и страховой гигант «Харэль». Если во время сделки 2020 года компания оценивалась в 550 миллионов шекелей, то сегодня рыночные эксперты оценивают Pango не менее чем в 1,5 миллиарда шекелей.
Стратегия поглощений и международные амбиции
В рамках агрессивной стратегии роста руководство активно изучает возможности новых сделок по слиянию и поглощению. Ранее компания планировала приобрести службу такси Gett за 175 миллионов долларов, однако сделка сорвалась из-за долгих согласований с антимонопольным ведомством.
Йонатан Алон подчеркивает, что компания нацелена не на ранние стартапы, а на зрелый бизнес с миллиардными оборотами в сферах транспорта, туризма, финтеха и потребительских услуг, что позволит укрепить позиции суперприложения на израильском рынке.