Конец предвыборных субсидий и дорогая нефть взвинтили цены на бензин в Израиле до исторического максимума
С 1 октября стоимость литра бензина-95 подскочит на 52 агоры до рекордных 8,27 шекеля из-за прекращения скидки на акциз, подорожания нефти Brent выше 106 долларов и роста курса доллара.
С 1 октября стоимость литра бензина-95 в Израиле вырастет на 52 агоры, достигнув абсолютного исторического максимума в 8,27 шекеля.
Прекращение субсидирования акциза совпало с ростом мировых цен на нефть Brent выше 106 долларов за баррель и укреплением доллара до 3,07-3,08 шекеля.
Заправка стандартного бака на 50 литров подорожает сразу на 26 шекелей, а рост транспортных расходов ускорит потребительскую инфляцию.
В Израиле зафиксирован беспрецедентный скачок цен на автомобильное топливо. В ночь на четверг, 1 октября 2026 года, максимальная стоимость литра бензина марки 95 при самообслуживании взлетит сразу на 52 агоры (около 6,7%) и составит рекордные 8,27 шекеля. Как сообщает экономическое издание Bizportal, это самый высокий уровень цен на горючее за всю историю наблюдений в стране. Предыдущий пик был преодолен из-за одновременного действия трех мощных факторов: удорожания сырья на мировых рынках, укрепления американской валюты и прекращения действия государственной субсидии.
Анатомия резкого скачка: глобальные и локальные факторы
По данным Министерства энергетики, нынешнее удорожание во многом продиктовано внешними причинами. Международные цены на бензин подскочили примерно на 13% на фоне роста стоимости сырой нефти. На мировых биржах эталонный сорт Brent торгуется выше 106 долларов за баррель из-за геополитической напряженности на Ближнем Востоке и опасений за безопасность ключевых торговых путей.
Вторым фактором стало ослабление национальной валюты. Курс доллара США укрепился примерно на 3% и закрепился на уровне 3,07–3,08 шекеля, что автоматически удорожает импорт энергоносителей, номинированный в американской валюте. Однако ключевым триггером столь резкого одномоментного скачка внутри Израиля стала отмена временной скидки на акциз.
Политический подтекст: финал «предвыборной экономики»
Как подробно анализирует издание TheMarker, в конце августа 2026 года, когда цены на топливо должны были вырасти до 8,25 шекеля, премьер-министр Биньямин Нетаньяху и министр финансов Бецалель Смотрич приняли решение экстренно снизить налог на топливо (акциз «блу») на 50 агор. Срок действия этой временной скидки был установлен строго до конца октября 2026 года — даты, наступающей всего через четыре дня после выборов в Кнессет.
Профессиональный эшелон Министерства финансов изначально выступал категорически против этого шага. Чиновники указывали на признаки «предвыборной экономики», предупреждали о серьезной нагрузке на государственный бюджет и отмечали, что искусственное удешевление бензина снижает стимулы для использования общественного транспорта. Теперь, когда действие временного указа истекло, налог вернулся к своему базовому уровню, что в сочетании с неблагоприятной рыночной конъюнктурой привело к рекордному ценовому шоку.
Последствия для потребителей и макроэкономики
Для израильских домохозяйств последствия этого решения будут ощутимыми и мгновенными. По оценкам аналитиков, полная заправка стандартного бака объемом 50 литров теперь обойдется в 413 шекелей — на 26 шекелей дороже, чем в сентябре. Семьи, использующие два автомобиля или совершающие частые поездки, столкнутся с ростом расходов на сотни шекелей в месяц.
Помимо прямого удара по кошелькам граждан, резкое удорожание топлива неизбежно перенесется на стоимость логистики, грузоперевозок и доставки товаров. Это создаст дополнительное проинфляционное давление, способное ускорить рост индекса потребительских цен (ИПЦ) в ближайшие месяцы и усложнить задачу Банка Израиля по стабилизации денежно-кредитной политики.