Hyundai вывела на рынок электрический седан Ioniq V по цене от 16 400 долларов
Концерн Hyundai начал продажи в Китае крупного электрического седана Ioniq V длиной 4,9 метра по цене от 16 400 долларов, предложив пять вариантов комплектации с запасом хода до 650 километров.
Hyundai запустила продажи электрического седана Ioniq V в Китае по агрессивной стартовой цене от 16 400 долларов.
Длина автомобиля составляет 4,9 метра, запас хода — от 540 до 650 километров по стандарту CLTC, а емкость батарей — 53,48 и 66,85 кВт·ч.
Стоимость базовой версии в период акции снижена до 14 900 долларов, однако цены актуальны исключительно для китайского рынка.
Как сообщает экономическое издание Bizportal, концерн Hyundai вывел на китайский рынок новый электрический седан Ioniq V, предложив беспрецедентно агрессивную ценовую политику для автомобиля длиной 4,9 метра. Базовая стоимость модели на местном рынке стартует с отметки в 109 900 юаней, что эквивалентно примерно $16 400, а в период стартовой кампании цены снижены до 99 900 юаней ($14 900).
Модификации и технические характеристики
Новинка, впервые представленная в апреле на автосалоне в Пекине, предлагается китайским покупателям в пяти различных комплектациях с двумя вариантами емкости батарей:
- Базовые версии 540 (Pro, Max, Max+): Оснащаются батареей емкостью 53,48 кВт·ч и электродвигателем мощностью 140 кВт (188 л.с.). Заявленный запас хода по китайскому стандарту CLTC составляет 540 км. Цена варьируется от $14 900 (по акции) до $19 360 в зависимости от уровня оснащения.
- Старшие версии 650 (Max, Max+): Получили увеличенную батарею на 66,85 кВт·ч и мотор отдачей 168 кВт (225 л.с.) с запасом хода до 650 км. Стоимость этих модификаций составляет от $18 160 до $20 850 (со скидкой периода запуска).
Все модификации имеют исключительно передний привод. По данным производителя, быстрая зарядка батареи в диапазоне от 30% до 80% занимает 20 минут.
Габариты и оснащение
Габаритные размеры седана подчеркивают его солидный класс: длина кузова составляет 4,9 метра, ширина — 1,89 метра, а колесная база достигает 2,9 метра. Объем багажного отделения равен 465 литрам. Экстерьер выделяется купеобразной крышей с покатой линий и безрамочными дверными стеклами.
В салоне установлен панорамный экран диагональю 27 дюймов, а за работу систем помощи водителю отвечают технологии, разработанные в партнерстве с китайской компанией Momenta.
Экспертная оценка и ограничения
Главным преимуществом модели стало сочетание габаритов крупного седана и бросовой цены. Тем не менее, эксперты отмечают ряд компромиссов: указанный запас хода базируется на мягком китайском стандарте CLTC, в линейке полностью отсутствует полный привод, а на задней оси используется простая балка кручения, реальное поведение которой на дороге можно будет оценить только после полноценных тест-драйвов.