Авиакомпании требуют через суд отменить компенсации за отмененные в войну рейсы
Авиакомпании требуют через БАГАЦ отменить компенсации пассажирам за 40-дневное закрытие неба в период операции «Рыв льва», оценивая убытки отрасли в 1 миллиард шекелей.
Авиакомпании требуют через БАГАЦ отменить компенсации пассажирам за 40-дневное закрытие неба в период операции «Рыв льва».
Совокупный ущерб отрасли оценивается в 1 миллиард шекелей, у «Эль Аль» потери составили 150 миллионов долларов.
Отказ судов удовлетворить иск грозит новой волной массовых исков и уходом иностранных перевозчиков с израильского рынка.
Как сообщает издание Globes, израильские и зарубежные авиакомпании обратились в Верховный суд справедливости (БАГАЦ) с требованием полностью освободить их от обязанности выплачивать пассажирам компенсации за расходы во время 40-дневного закрытия воздушного пространства в период военной операции «Рыв льва». Перевозчики требуют отменить выплаты за еду, проживание и транспорт, возложив финансовую ответственность на государство.
Суть иска и претензии к Минтрансу
Петиция была подана объединенной командой юристов от имени национального перевозчика «Эль Аль» и ведущих иностранных авиакомпаний. Перевозчики требуют обязать министра транспорта Мири Регев объяснить, почему она не воспользовалась полномочиями по поправке к Закону об авиационных услугах и не установила лимит на выплату расходов пассажирам в условиях чрезвычайной ситуации.
В иске подчеркивается, что в отличие от коротких форс-мажоров, 40-дневное закрытие неба лишило авиакомпании какой-либо возможности предложить альтернативные рейсы или управлять ситуацией. По мнению истцов, ответственность за прекращение работы аэропорта Бен-Гурион несет исключительно Государство Израиль, а перекладывание убытков на коммерческие компании разрушает основы рынка.
Масштаб убытков и угроза для рынка
Согласно материалам дела, совокупный ущерб авиакомпаний от закрытия неба в период операции «Рыв льва» оценивается в 1 миллиард шекелей (около 380 миллионов долларов). Только флагман израильской авиации «Эль Аль» зафиксировал потери в размере 150 миллионов долларов. За время операции было отменено около 40 тысяч взлетов, что затронуло сотни тысяч пассажиров и привело к лавине судебных исков, включая десятки коллективных требований в мировых судах.
Авиакомпании предупреждают: если суды обяжут их компенсировать все расходы пассажиров за столь длительный период простоя, зарубежные перевозчики могут окончательно отказаться от полетов в Израиль, что приведет к изоляции страны и резкому взлету цен на оставшиеся билеты.
В качестве альтернативы полного освобождения от ответственности перевозчики просят суд ограничить максимальную обязанность по компенсации расходов на проживание лимитом в две ночи.