Tesla открыла частные продажи беспилотника Cybercab по цене от 30 тысяч долларов
Tesla предложила избранным американским клиентам приобрести беспилотный Cybercab без руля и педалей за 29 990 долларов, обязав владельцев платить ежемесячную подписку в размере 299 долларов.
Tesla открыла для избранных клиентов в США частный заказ на автономный электромобиль Cybercab без руля и педалей по цене от 29 990 долларов.
Помимо базовой стоимости в 30 тысяч долларов и невозвратного залога в 1 000 долларов, владельцы обязаны платить за подписку по 299 долларов в месяц.
Эксплуатация ограничена несколькими городами, коммерческое использование запрещено без одобрения компании, а регулятор NHTSA еще не утвердил безопасность машины без педалей.
Как сообщает экономическое издание Bizportal, компания Tesla начала рассылать избранным клиентам в США приглашения на покупку инновационного автономного электромобиля Cybercab, полностью лишенного руля и педалей. Новинка предлагается для частного использования по базовой цене 29 990 долларов до уплаты налогов, а первые официальные поставки запланированы уже на декабрь в Остине, штат Техас.
Финансовые условия и модель подписки
Для оформления предварительного заказа покупателям необходимо внести невозвратный залог в размере 1 000 долларов. Однако помимо самой покупки автомобиля, владельцы столкнутся с обязательными регулярными расходами: для эксплуатации беспилотника требуется специальная ежемесячная подписка на систему автономного вождения стоимостью 299 долларов в месяц. Первый месяц подписки предоставляется бесплатно, однако в дальнейшем годовые расходы на ПО составят около 3 600 долларов, а за пять лет эксплуатации превысят 18 тысяч долларов — без учета затрат на страховку, электроэнергию для зарядки и техническое обслуживание.
Когда Илон Маск впервые презентовал Cybercab в октябре 2024 года, он обещал удержать ценник ниже отметки в 30 тысяч долларов, и компания сдержала это обещание, зафиксировав базовую стоимость на уровне 29 990 долларов. Тем не менее, экономическая модель владения таким транспортом требует тщательного просчета из-за постоянно действующих абонентских платежей.
Ограничения эксплуатации и регуляторные барьеры
Эксплуатация Cybercab будет жестко ограничена существующими географическими зонами работы роботакси Tesla, которые на сегодняшний день охватывают восемь городов в Техасе и Флориде. При этом частные владельцы не смогут использовать авто для коммерческих перевозок, работы в службе доставки или сдачи в аренду без предварительного официального разрешения от автоконцерна. Технически автомобиль базируется на той же бортовой вычислительной платформе, что и популярный кроссовер Model Y.
На пути масштабного внедрения беспилотника стоят и серьезные бюрократические препятствия. Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) потребовала от руководства Tesla документально доказать, что транспортное средство, полностью лишенное традиционной педали тормоза, соответствует строгим федеральным стандартам безопасности. На данный момент регулятор еще не вынес окончательного решения по этому вопросу.