Убытки Israir подскочили до 35 миллионов из-за операции «Рев льва»
Убытки израильской авиакомпании «Исраэйр» за первое полугодие 2026 года подскочили на 89% до 35,5 млн долларов из-за отмены рейсов в ходе операции «Рев льва», однако руководство рассчитывает на госкомпенсации и строит масштабные планы на 2027 год.
Убытки израильской авиакомпании «Исраэйр» за первое полугодие 2026 года выросли на 89% до 35,5 млн долларов из-за отмены рейсов в ходе операции «Рев льва».
Прямой ущерб от военных действий составил около 26 млн долларов, а общая выручка компании снизилась на 8,6% до 249,48 млн долларов.
Руководство рассчитывает на госкомпенсацию в размере 4-8 млн долларов и планирует в 2027 году обслужить более 3 млн пассажиров с выручкой около 1 млрд долларов.
Как сообщает экономическое издание Calcalist, израильская авиакомпания «Исраэйр», контролируемая бизнесменом Рами Леви, представила финансовый отчет за первое полугодие 2026 года, зафиксировавший резкое ухудшение показателей из-за военных действий. Главной причиной масштабных финансовых потерь стали масштабные отмены рейсов в период проведения операции «Рев льва», удорожание авиационного топлива и волатильность национальной валюты.
Рост убытков и падение доходов
Согласно опубликованным данным, чистый убыток «Исраэйр» в первом полугодии 2026 года подскочил на 89% и достиг 35,5 миллиона долларов по сравнению с убытком в 17,2 миллиона долларов за аналогичный период прошлого года. Совокупные доходы компании снизились примерно на 8,6% до 249,48 миллиона долларов (против 273,13 миллиона долларов годом ранее).
На фоне кризиса норма валовой прибыли сократилась с 7,4% до скромных 1,6%. Операционный убыток компании углубился до 26,38 миллиона долларов (по сравнению с 6,65 миллиона долларов годом ранее), а показатель EBITDAR ушел в глубокий минус, составив -6,78 миллиона долларов против положительного значения в 12,32 миллиона долларов в первом полугодии 2025 года.
Влияние войны и государственные компенсации
Руководство авиакомпании подчеркивает, что прямой ущерб от боевых действий в ходе операции «Рев льва» оценивается примерно в 26 миллионов долларов. Дополнительные издержки в размере около 4 миллионов долларов пришлись на подготовку к эксплуатации широкофюзеляжных самолетов и запуск дальнемагистрального маршрута в Нью-Йорк, еще 500 тысяч долларов было инвестировано в партнерство с клубом кредитных карт «Супер Флай».
Тем не менее, «Исраэйр» рассчитывает на финансовую поддержку со стороны государства. Согласно предварительным оценкам, компенсация от Министерства финансов за убытки военного времени должна составить от 4 до поступления 8 миллионов долларов в ближайшие месяцы.
Стратегия экспансии и амбиции на 2027 год
Несмотря на текущие трудности, менеджмент сохраняет оптимистичный настрой и рассчитывает на улучшение показателей во втором полугодии благодаря сезонному восстановлению спроса, расширению маршрутной сети и государственной помощи. Стратегия роста компании опирается на выход на прибыльный рынок Северной Америки: «Исраэйр» уже получила расширенную лицензию от Управления гражданской авиации Израиля и разрешение Министерства транспорта США на продажу билетов.
В планах руководства на 2027 год — преодолеть отметку в 3 миллиона перевезенных пассажиров при общей выручке около 1 миллиарда долларов. Дополнительную финансовую подушку обеспечивают дочерние структуры: например, горнолыжный оператор «Ски Дил» (в котором «Исраэйр» владеет 51% акций) выплатил материнской компании дивиденды на общую сумму около 2,6 миллиона долларов в первой половине года.