Израильский производитель электросамокатов получил первый в мире государственный знак качества
Бренд INOKIM после двухлетних проверок первым в мире удостоился официального знака качества от Института стандартов Израиля.
Израильский бренд INOKIM впервые в мире получил официальный государственный знак качества от Института стандартов для электросамокатов.
Процесс проверок длился 2 года, у бренда более 500 тысяч пользователей в мире и 100 тысяч в Израиле, а число тяжелых травм на самокатах в 2024 году достигло 356.
Ужесточение контроля за рынком микромобильного транспорта на фоне роста ДТП и популярности электротранспорта в стране.
Как сообщает новостной портал N12, израильский производитель электротранспорта INOKIM официально стал обладателем государственного знака качества Института стандартов Израиля. Это достижение выводит компанию на новый уровень безопасности и делает ее пионером в своей отрасли на глобальном рынке.
Процесс прохождения строгой сертификации занял около двух лет. За это время эксперты института провели детальный аудит всех этапов производства, включая строгие тесты аккумуляторных батарей и контроль сборки на заводах. Генеральный директор Института стандартов Израиля доктор Гилад Голуб подчеркнул важность того, что частные компании добровольно подчиняются жестким государственным регламентам безопасности.
Безопасность на фоне дорожной статистики
Основателями бренда являются братья Кфир и Дрор Бен Шушан. Продукция компании пользуется популярностью по всему миру: общее число пользователей превышает 500 тысяч человек, из которых примерно 100 тысяч передвигаются на самокатах INOKIM по дорогам Израиля.
Новость о сертификации прозвучала на фоне тревожной статистики аварийности с участием средств индивидуальной мобильности. Согласно отчетам Центрального статистического бюро (ЦСБ), в 2024 году на дорогах страны пострадали 1 465 человек на электросамокатах. Данные Национального управления безопасности дорожного движения фиксируют долгосрочный всплеск: если в 2015 году число погибших и тяжелораненых составляло всего 4 человека, то к 2024 году этот показатель достиг 356 пострадавших, что заставляет регуляторов ужесточать требования ко всей отрасли микромобильности.