Понедельник, 19 октября·Тель-Авив
Выпуск № 225
ECONOMIX.CO.IL
ХАЙТЕК·НОВОСТИ

Производитель пылесосов Dreame закрывает автопром спустя год после запуска

Китайский производитель техники Dreame сворачивает автомобильное подразделение Project Starry Sky и сокращает штат после прекращения государственного финансирования.

19 октября 2026 г. в 20:32·2 мин чтения
Производитель пылесосов Dreame закрывает автопром спустя год после запуска
Фотоиллюстрация: Economix (создана в AI)
Главное за 30 секунд3 ТЕЗИСА
СУТЬ

Компания Dreame закрывает автомобильное подразделение Project Starry Sky спустя год после старта из-за прекращения господдержки.

ЦИФРЫ

Штат проекта был сокращен с более чем 1000 сотрудников до нескольких юристов и HR-специалистов для ликвидации.

РИСКИ

Жесткое регулирование китайских фондов объемом 3,4 триллиона долларов ставит под угрозу экспансию непрофильных стартапов.

Как сообщает издание mako, известный китайский производитель умной техники Dreame принял решение полностью свернуть свое автомобильное подразделение Project Starry Sky спустя всего год после его громкого запуска. Проект, в рамках которого планировалось разработать инновационные электромобили, столкнулся с резким прекращением государственного финансирования со стороны КНР.

Крушение амбициозных планов и масштабные сокращения

На пике своей деятельности автомобильное подразделение Dreame насчитывало более 1000 сотрудников. Однако в результате финансовых ограничений штат был мгновенно сокращен до минимального числа юристов и специалистов по кадрам, перед которыми поставлена единственная задача — полная ликвидация автомобильного направления. Представители компании охарактеризовали этот шаг как «оптимизацию деятельности на экспериментальной стадии», подчеркнув, что в дальнейшем бренд сосредоточится на четырех ключевых сегментах: умный дом, товары для улицы, умная мобильность и робототехника.

Новая жесткая политика Пекина

Согласно аналитическим отчетам, причиной закрытия проекта стали новые директивы правительства Китая, направленные на усиление контроля над индустрией частных фондов с объемом в 3,4 триллиона долларов. Ранее стремительное расширение Dreame в самые разные сферы — от смартфонов до автопрома — щедро субсидировалось государством. Теперь же китайские регуляторы начали детально проверять целевое расходование бюджетных средств, что и привело к заморозке рискованных инициатив.

Футуристичные концепты и технические вопросы

Широкую известность автомобильные амбиции Dreame получили после презентации концепт-кара Nebula Next 01 Jet Edition на выставке в Сан-Франциско. Компания обещала феноменальные характеристики: разгон до 96 км за 0,9 секунды, твердотельную батарею с плотностью энергии более 450 Втч/кг и запас хода свыше 550 км. Тем не менее, эксперты и бывшие сотрудники компании сразу усомнились в реалистичности заявленных параметров. Выяснилось, что показанный концепт не имел реального шасси, а демонстрационные поездки осуществлялись с помощью дистанционного управления, что вызвало параллели с аналогичными скандалами вокруг других нереализованных автопроектов вроде Faraday Future.