Бойкот из Омана: почему на полках израильских магазинов может исчезнуть тхина
Блокировка ключевых портовых хабов создает серьезные перебои с поставками кунжута и кофе, вынуждая производителей искать обходные пути.
Оман заблокировал перевалку грузов для Израиля в своих портах, что нарушило импорт кунжута и кофе из Восточной Африки.
Крупнейшие производители, такие как «Ахва» и «Сугат», уже предупреждают о риске дефицита продукции на прилавках.
Израильские импортеры вынуждены экстренно перестраивать логистику через Египет и Кипр, что может привести к задержкам поставок и росту транспортных издержек.
Израильская пищевая промышленность столкнулась с неожиданным логистическим кризисом. Как сообщает издание N12, Оман ввел фактический запрет на перевалку товаров, предназначенных для Израиля, в своих портах. Этот шаг уже начал создавать реальную угрозу дефицита таких базовых продуктов, как тхина, кунжут, кофе и какао.
Логистический тупик: как работает цепочка поставок
Проблема кроется в особенностях импорта сырья из Восточной Африки, в частности из Эфиопии. Поскольку Эфиопия не имеет выхода к морю, ее товары сначала доставляются в порт Джибути, а оттуда отправляются в крупные перевалочные пункты (хабы) в регионе Персидского залива. До недавнего времени порт Салала в Омане был ключевой точкой, где собирались контейнеры перед отправкой в Израиль.
Однако в последние месяцы Оман закрыл доступ для грузов, следующих в израильские порты. Ранее альтернативой служили порты Дубая, но и этот маршрут оказался заблокирован из-за напряженной ситуации в регионе и иранской угрозы в Ормузском проливе, что делает морские перевозки через этот коридор практически невозможными.
Кто пострадает первым?
Удар по цепочкам поставок уже ощущают гиганты израильского рынка. Компании «Ахва» (крупнейший производитель тхины) и «Сугат» (производитель бренда «Аль-Арз») подтверждают, что ситуация критическая. Несмотря на то, что в компании «Ахва» заявили об отсутствии планов по повышению цен, риск физического отсутствия товара на полках супермаркетов становится все более реальным.
Дипломатия и поиск альтернатив
Израильские компании уже задействовали каналы Министерства иностранных дел для поиска дипломатического решения, однако на данный момент переговоры с Оманом не принесли результатов. Параллельно бизнес пытается выстроить новые логистические цепочки через порты Египта и Кипра, чтобы минимизировать зависимость от портов Персидского залива.
Ситуация выглядит особенно болезненно на фоне недавней истории: еще несколько лет назад Оман рассматривался как один из главных кандидатов на присоединение к «Соглашениям Авраама» и нормализацию отношений с Израилем. Сегодня же мы наблюдаем обратный процесс, когда политическая напряженность напрямую трансформируется в экономические ограничения для рядового израильского потребителя.